__.__.1937 |
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Auslieferung an IBL - Inselbahn Langeoog, Langeoog [D]
"Kö 1" |
__.__.1937 |
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Abnahme |
__.__.1956 |
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an Schöma - Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz [D]
[Händler] |
__.__.1957 |
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Umbau durch Schöma - Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz
[D]
[Umspurung auf 1.040 mm] |
16.07.1957 |
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an DB - Deutsche Bundesbahn,
Bw Göttingen, Schwellenlager Northeim [D]
"Kö 199 91" [als Gerät im internen Verschub] |
28.10.1957 |
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Umzeichnung in "805.80" |
19.03.1969 |
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Ausmusterung |
__.__.1969 |
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an Rütgers Kunststofftechnik GmbH, Peine [D]
[keine weiteren Einsätze] |
__.__.1987 |
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an IHS - Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e. V., Gangelt [D]
"V 1" [Name: Langeoog] |
__.__.2002 |
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__.__.____ Einsatz bei Selfkantbahn (Gangelt-Gillrath - Schierwaldenrath) [D]
[08.04.2023 vh, 11.08.2024 vh]
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