Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | ML 2/2 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 15389 | Bauart: | B-dm | Bilderupload | |
Baujahr: | 1933 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Revisionen |
Lebenslauf |
__.__.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "Kö 4253" | |
18.12.1933 | Abnahme | |
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 4253" | |
17.12.1942 |
an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin, für Eisenbahn-Pionierpark Fürstenwalde (Spree) [D] "Kö 4253" |
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__.__.1943 |
Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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__.__.1943 | Umzeichnung in "Kb 4253" | |
__.__.19xx |
Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] [Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 4253" | |
__.__.1964 |
Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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__.__.1964 | Umzeichnung in "Köf 4253" | |
01.01.1968 | Umzeichnung in "322 601-6" | |
31.12.1980 | Ausmusterung [Augsburg] | |
14.12.1981 |
an RWE - Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerke AG, Essen, für Kohlekraftwerk Dettingen, Karlstein-Dettingen [D] "2" |
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__.__.2001 | an EBN - Eisenbahnbedarf Bad Nauheim Mathias Bootz, Bad Nauheim [D] [Händler] | |
__.__.2001 | an Railtec, Haltern [D] [Händler] | |
__.12.2001 | an G. Scharrer GmbH, Duisburg-Hochfeld (Kultushafen) [D] "1" [4. Besetzung] | |
01.08.2005 |
=> Rhenus Scharrer GmbH, Duisburg-Hochfeld (Kultushafen) [D]
"1" [06.09.2010, 18.09.2013 vh] |
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Verbleib unbekannt |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |