| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | ML 2/2 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 15429 | Bauart: | B-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1934 | Spurweite: | 1435 mm |
Vermietungen ausblenden |
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Revisionen |
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| Lebenslauf |
| 19.06.1934 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "Kö 4293" | |
| 01.07.1934 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 4293" | |
| __.__.1943 |
Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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| 18.09.1943 | Umzeichnung in "Kb 4293" | |
| 11.02.1949 |
Umzeichnung in "Kö 4293" [Umbau auf Betrieb mit Dieselöl] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 4293" | |
| __.__.1965 |
Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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| 15.01.1965 | Umzeichnung in "Köf 4293" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "322 607-3" | |
| 29.09.1974 | z-Stellung | |
| 31.12.1980 | Ausmusterung [Kempten (Allgäu)] | |
| 29.07.1981 | an DHG - Deutsche Hyperphosphat GmbH, Budenheim [D] "1" | |
| __.__.1996 | - |
__.__.2001 Abstellung [Ersatz durch 323 268-3] |
| __.__.1998 | => CFB - Chemische Fabrik Budenheim KG, Budenheim [D] "1" | |
| __.__.2001 | an Privat, Wolfgang Rotzler, Wiesbaden [D] "322 607-3" | |
| 01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer [NVR-Nummer: 98 80 3322 607-3 D-PBE] |
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| __.__.201x |
Umzeichnung in [NVR-Nummer: 98 80 3322 607-3 D-BVM] |
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| 26.08.2014 |
Umzeichnung in [NVR-Nummer: 98 80 3322 607-3 D-RNE] |
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| 18.05.2015 |
Umzeichnung in [NVR-Nummer: 98 80 3322 607-3 D-HEF] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |