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__.__.1934 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kb 4323" |
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23.03.1934 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4323" |
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05.06.1940 |
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Umbau
[auf Betrieb mit Flüssiggas] |
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__.__.19xx |
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__.__.19xx Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl]
[Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Kö 4323" |
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__.__.1959 |
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__.__.1959 Umbau
[Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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28.07.1959 |
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Umzeichnung in "Köf 4323" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "321 506-8" |
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__.__.1970 |
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__.__.1970 Umbau
[Ausrüstung mit Druckluftbremse] |
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17.02.1970 |
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Umzeichnung in "322 636-2" |
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07.01.1976 |
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z-Stellung |
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23.03.1976 |
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Ausmusterung [München Hbf] |
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__.07.1976 |
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an DDM - Deutsches Dampflokomotiv-Museum, Neuenmarkt-Wirsberg [D]
"322 636-2" |
Lebenslauf
