Fahrzeugportrait Borsig 14464


Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Borsig Typ:    Lebenslauf
Fabriknummer: 14464 Bauart: B-de    Bilderupload
Baujahr: 1935 Spurweite: 1435 mm  
         


Lebenslauf
__.__.1935 Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]  "Köe 4087" 
07.03.1935 Abnahme 
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "Köe 4087" 
__.__.1943 Umbau 
[auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas]
__.__.1943 Umzeichnung in "Kbe 4087" 
__.__.19xx Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl]
[Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "Köe 4087" 
__.__.1957 Umbau 
[Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U]
__.__.1957 Umzeichnung in "Köf 4087" 
01.01.1968 Umzeichnung in "321 045-7" 
06.06.1968 Umzeichnung in "323 496-0" 
17.09.1977 Ausmusterung [München Hbf]
__.__.19xx an Elisabeth Layritz GmbH, Penzberg [D]  [Händler]
__.__.1991 an Friul Motor Alfredo Bulfone, Udine [I]  [09.1991 Umspurung auf 950 mm]
__.__.199x an Giovanni Fiorino, Caserta [I]  [Gleisbauunternehmung]
[vermutlich]

Verbleib unbekannt 


Fotos
Borsig 14464 - Bulfone
05.09.1991 - Udine, Bulfone
Michael Ulbricht Borsig 14464 - Fiorino
30.06.1998 - Caserta
Michael Ulbricht

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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