EntwicklungSchneepflüge
In den 80er-Jahren war die Dahlhausener Museumslok Köf 4737 noch für den Anbau eines Schneepfluges vorbereitet
Ende der 50er-Jahre wurden - vornehmlich vom damals noch für die Kleinlokomotiven zuständigen AW Opladen - einige Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe II umgebaut, um sie für den Schneeräumdienst einsetzen zu können.
Um die Schneepflüge aufsetzen zu können, mussten an der Pufferbohle Aufhängungen für den Anbau der Schneepflüge angebracht werden. Auf den nebenstehenden Bildern von 323 482-0 sind die angebrachten Winkel sehr gut zu erkennen. Bei den Aufhängungen gab es verschiedene Ausführungen: Die ersten Versionen waren höhenverstellbar, davon ging man jedoch bei späteren Umbauten wieder ab.
Unterlagen über den Einsatz sowie Bilder von Kleinlokomotiven mit angebrachten Schneepflügen sind relativ selten zu finden. Ein Grund dafür könnte sein, dass das Ansetzen der Vorsatzschneepflüge in den Einsatzstellen nur mit entsprechenden Hilfsmitteln möglich war, andererseits die Lok mit angebautem Schneepflug natürlich nicht mehr für den Rangiereinsatz verwendet werden konnte. Insofern ist es verständlich, dass der Anbau des Schneepfluges in der Regel nur dann durchgeführt wurde, wenn ein entsprechender Räumeinsatz bevorstand oder zu erwarten war.
323 118-0 verfügte am 05.02.1977 in Bad Hersfeld über Schneepflüge auf beiden Seiten, während 323 083-6 mit einer besonderen Lackierung der Schneepflüge auffällt.
Eine vollständige Übersicht aller Kleinloks mit den entsprechenden Anbauten gibt es bislang nicht. Die nachfolgende Liste wurde anhand von Sichtungen, Fotovergleichen sowie mit Hilfe amtlicher Unterlagen erstellt. Loks, die nach ersten Erkenntnissen nur einseitig mit den Aufhängungen ausgerüstet waren, sind in der Liste grau hinterlegt. Es ist durchaus möglich, dass weitere Loks - ggfs. auch kurzzeitig - für den Anbau von Schneepflügen vorbereitet waren. Bei einigen Loks wurden die Aufhängungen später auch wieder entfernt.
Für weitere Fotos, Einsatzberichte und Zeichnungen sind wir sehr dankbar. Hinweise nehmen wir gerne per Mail entgegen.
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